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                云快充携2亿共建基金,加码发力万亿级充电桩蓝海

                放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-05   来源:大众新闻  浏览次数:272
                向“碳达峰”、“碳中和”目标疾行,已经成为一场全国性的赛跑。而作为“新基建”七大领域之一,充电桩的投建运营,既是地方响应“双碳”战略的◣重要举措,也是企业抢占万亿级蓝海的时代机遇。据了解,近日,由普洛斯隐山资本和云♀快充发起的充电基础设施领域□首支“双碳”基金,正面向全国寻找电桩共ξ 建伙伴※。对此有观点认为,该基金建立的顶尖产业资源集聚及先发优势,将有很大◣机会在未来5至10年全国能源转型的赛道上竞得先机!

                基金一期启动电桩『共建
                 
                “理财百万,不如投资一站”,充电桩市场的前景,建立在国家长远战略以及蓬勃发展的新能源汽车市场之上,可谓公认的底盘稳固态势看好。然而,一边是未来的“可期”,另一边¤却是现实的“不足”。就在今年国庆假期,新能源汽车车主在高速服务区争抢充电桩的新闻,让充电基础设施的“供需矛盾”备受各界热议『。
                 
                值得关注的是▅,云快充携“双碳”基金一期2亿元资金面向全国开放电桩共建,为各地充电基础设施的发展提供了另一种思路↑和可能。由于充电桩的投建运营本身存在较高的门槛,包括资金的效率、运营的经验、流量的考验等,这让相当一部分拥有▼优质场地或握有场地线索的企业及ζ 个人犹豫不决,对当地的充电桩市场发展形成较ω大的资源闲置或错@ 位。而“双碳”基金基于』灵活的电桩共建模式,可以满足∑ 不同伙伴的不同合作需求,包括对于◢希望更换场站设备的电桩运营商,也可以通过基金共建的方式,实现无压力换⊙桩。
                 
                基金二期合作意向高涨
                 
                作为国内︽充电基础设施领域的首支基金,“双碳”基金的发起方为普洛斯隐山资本和云快充,一期出资方包括南京市两个国有高科技投资平台、长园深ㄨ瑞等,产业阵容强大,且基本覆盖了充电生态的主要参与者。在云快充㊣ 创始人、CEO田波看来,这个市场靠任何一家单打独斗,都不能落实国家新能源的大战略,需要大家更加的开放,产业Ψ链上下游携手,才能加快充电桩╲网络新基建的建设。
                 
                公开信息显示,该基金总规模10亿人民币,一期2亿人民币,旨在以创新模式充分联合地方政府及〖产业链上下游,打造“全国最大的物流服务充电网络和公共服务充电网络”,并积极投↙建“储充一体化”充电站,以行卐动影响和引领行业发展。据了解,随着基金一期签约完成并在全国启动电桩〖共建,目前二期已有多个地方政府表达合作意向,“政府有■意愿,企业有经验,市场有前景”,行业人士对“双碳”基金的价值ω和未来表示十分看好。
                 
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